Как правильно хранить колеса

Как правильно хранить зимнюю резину?

Перед сезонной сменой шин каждую из них следует пометить – где именно она стояла и куда была направлена. Если протектор направленный и шины будут храниться на дисках, то можно пометить переднюю и заднюю ось. Это легко сделать с помощью разноцветных колпачков на золотнике – на передних колёсах можно надеть чёрные, на задних – синие. Колпачки можно купить в магазине автозапчестей или на шиномонтаже.

После того как колёса будут сняты, следует тщательно их промыть, чтобы избавиться от грязи, песка и камешков. Мыть стоит тщательно, ведь грязь, оставшаяся на колёсах, ускорит процесс старения резины. Хорошо просушите колёса после мытья. Затем можно обработать резину специальными средствами для консервации, которые помогут предотвратить разрушение каучука. Такие средства вы можете найти в специализированных магазинах автозапчастей и автохимии или в автомобильных сервисных центрах.

Помещать или нет каждое колесо в полиэтиленовый мешок – зависит от условий хранения. Если шины будут содержаться в оптимальных условиях, то мешки не понадобятся. Если вы всё-таки решите упаковать колёса, то помните, что шины на штампованных дисках не нужно упаковывать в мешки герметично – накапливающийся конденсат ускорит коррозию дисков.

Как хранить?

Решите, как именно вы собираетесь хранить резину – на дисках или без них. По мнению специалистов, хранить колёса лучше «в сборе» и накачанными до обычного давления. Так на внутреннюю поверхность шин не будут попадать конденсат и пыль. Кроме того, это просто удобнее – вам не нужно будет «собирать» колесо перед зимним периодом. Но не все могут позволить себе второй комплект дисков, в таком случае вам придётся хранить шины отдельно.

Для сохранности важно правильно расположить шины:

1. Если вы храните шины с дисками, то есть несколько способов расположить их в пространстве. Оптимальный вариант – если колёса будут висеть на стене, каждое колесо на своём крюке. Другой вариант, правда, по мнению экспертов, менее удачный – сложить колёса друг на дружку. Если вы сложили колёса друг на друга, то примерно раз в месяц вам нужно будет их переворачивать, чтобы избежать деформации.

Важно, чтобы вблизи колёс не находились горюче-смазочные материалы, растворители и иные предметы, которые могут повредить резину.

2. Если вы собираетесь хранить шины отдельно от дисков, то рекомендуется поставить их рядом друг с другом. Класть шины друг на друга не стоит – это может привести к излишнему давлению на нижнюю шину – в результате, когда вы будете менять резину на зиму, могут возникнуть проблемы со сборкой колеса. Вешать на крюки шины также не стоит, металлический крюк может повредить кромку шины.

Где хранить?

Подумайте, в каком помещении вы собираетесь хранить резину. Желательно, чтобы оно было сухим и прохладным, ведь перепады температуры и сырость – главные враги шин. Оптимальная температура для хранения – 20–25 градусов по Цельсию. Слишком сухой воздух может стать причиной для появления на резине микротрещин, которые невооружённому глазу могут быть не заметны. Это может существенно снизить прочность резины и привести к разрыву во время движения.

Самым удобным для автовладельцев было бы хранить шины в кирпичном гараже, кладовке или подвале.

Не рекомендуется хранить шины на балконе (особенно, незастеклённом), а также на открытом воздухе. Роса, дождь, нагревание солнцем могут плохо сказаться на состоянии резины.

Если такой возможности нет, то можно прибегнуть к услугам специальных хранилищ или складов для ответственного хранения. Эти услуги сравнительно недавно стали предлагать шиномонтажные мастерские и СТО. Если вы решите воспользоваться этим предложением, внимательно прочитайте договор о хранении, особое внимание уделите условиям, в которых будут находиться ваши колёса. Вас должно насторожить отсутствие в помещении для хранения приборов, определяющих влажность и температуру воздуха. Электрические обогреватели в хранилище тоже не самый лучший вариант для ваших покрышек – они будут пересушивать воздух, что, в конечном счёте, может плохо сказаться на резине.

Есть вопрос в рубрику «Вопрос-ответ»? Задайте его прямо сейчас!

Хранение колес в гараже и все об этом

Как правильно хранить колёса в гараже

Каждый автомобилист сталкивается с необходимостью сезонной смены покрышек на своём авто и их хранения до следующего сезона. Практически все отводят для этого специальные места или стеллажи в гаражном помещении или в технических помещениях дома.

Однако далеко не все знают, как хранить колеса в гараже таким образом, чтобы они не испортились и были пригодны для использования в следующем сезоне. В этой статье мы поговорим о том, как правильно хранить покрышки с дисками и без них, какие условия им обеспечить и какие места для этого использовать.

Особенности хранения колес

Перед тем, как выбирать место и обеспечивать условия хранения, необходимо учесть, что основным материалом для изготовления колёс является резина, она в разной степени подвержена негативному воздействию таких факторов как:

• Ультрафиолетовые лучи;
• Высокая температура;
• Высокая влажность;
• Длительное воздействие химических веществ.

Колёса необходимо хранить, не допуская попадания на них прямых солнечных лучей. В противном случае колёса покрывают темной материей или непрозрачной плёнкой.

При длительном воздействии солнца или пересыхании покрышек на резине появляются микротрещины, которые не видно невооруженным глазом. Такие колёса при движении могут лопнуть.

В помещении, где хранится резина, температура не должна подниматься выше 35 градусов на длительное время. Резкие перепады температуры приводят к образованию конденсата, который также негативно влияет на состояние покрышек.

Важно. Резина сильно портится под воздействием химических веществ и их паров. Перед тем,как хранить бензин в гараже или другие агрессивные ГСМ, позаботьтесь о том, чтобы емкости с веществами были плотно закрыты и по возможности хранились в другом помещении.

Как оборудовать место для хранения колёс в гараже

Варианты хранения колёс с дисками и без них

Вариант хранения колёс напрямую зависит от их состояния. То есть, если покрышки будут храниться без дисков, то складывать их одна на одну в виде стопки не рекомендуется, поскольку это повлияет на форму нижней покрышки.

Если колёса с дисками, то вариант стопки допускается, поскольку основную нагрузку будут испытывать диски, а не резина. В то же время, колёса с дисками нельзя ставить горизонтально в ряд, так как вес дисков будет деформировать нижнюю часть покрышек, в то время как для пустых покрышек такой метод является подходящим. Варианты хранения наглядно продемонстрированы на фото выше.

Важно. В любом варианте хранения пустых покрышек, рекомендуется каждые 2-3 месяца менять их местоположение с целью смены точки опоры колеса. Так же необходимо снимать покрытие с целью проветривания.

Правильное место хранения покрышек можно оборудовать своими руками:

• Создание металлического стеллажа с отдельной полкой для каждого колеса;
• Сооружение подвесных полок под потолком гаража. что позволяет значительно экономить место в помещении;
• Можно использовать вариант подвешивания колёс на верёвках вдоль стены. но это подходит только для колёс с дисками.

Как альтернативные варианты можно рассмотреть ещё два способа:

• Продажа старых покрышек по сходной цене и приобретение новых для следующего сезона, если есть такая финансовая возможность;
• Временное хранение колёс в специальных шинных центрах, где специалисты будут поддерживать нужные условия. Цена такой услуги сравнительно не дорогая и позволяет вам экономить место в гараже.

При хранении колёс с дисками не нужно накачивать их до необходимого давления, которое предусматривает инструкция по их эксплуатации на конкретном автомобиле. Вполне достаточно спустить давление до 0,5 или 0,7 атмосфер.

Важно. Сохраняя на дисках или без них зимние шины, гараж можно особо не готовить в плане нужной температуры или влажности, поскольку они имеют другое качество резины, которое рассчитано на длительное агрессивное воздействие влаги и холода, а так же химических реагентов, которыми посыпают дороги для борьбы со снегом или льдом. Однако летняя резина гораздо капризнее.

Распространённые ошибки при хранении колёс

Подвесной вариант хранения колёс на стене

При организации места хранения колёс очень многие забывают о характерных свойствах зимней и летней резины. Нужно помнить, что летняя резина плохо переносит холодное помещение, а зимняя наоборот не любит жары.

При воздействии высоких температур в летнее время, зимние покрышки становятся мягкими и их неправильное хранение приведёт к нарушению структуры корда. Летняя резина при холоде начинает дубеть, сохраняя текущую форму.

Если она хранилась неправильно, с допущением деформации, то после отепления форма колеса не восстановится и такую покрышку можно просто выкинуть.

Неправильное хранение шин в гараже обычно заключается в:

• Подвешивание колёс без дисков на канаты, что приводит к деформации в месте контакта с верёвкой;
• Хранение колёс в виде стопки без дисков;
• Подвешивание покрышек на прутья, что приводит к деформации кордового слоя и протектора;
• Подвешивание пустой покрышки на крючки за посадочную кромку;
• Хранение в сыром и не проветриваемом помещении, без периодической перекладки колёс.

Несоблюдение условий хранения приводит к порче резины, что в результате существенно влияет на её срок службы и эксплуатационные качества.

Важно. При покупке новых покрышек в специализированном салоне, обратите внимание на условия хранения товара, соответствует ли оно описанным выше требованиям. Если правила хранения нарушены, то от покупки в этом магазине лучше отказаться.

К сведению. Перед тем,как хранить вещи в гараже, это касается не только резины, но и запасных частей, необходимо тщательно изучить условия хранения и максимально их реализовать в помещении гаража. А для закрепления материала рекомендуем просмотреть видео-сюжет об особенностях хранения колёс.

Мы все хорошо знаем как надо хранить колеса. И при их замене, как правило, начинаем хранить их правильно. Но к сожалению, в течении срока хранения мы об этих правилам подзабываем. Ведь помимо колес в гараже хранится еще много вещей и условия их содержания полностью противоположны. Меня давно терзает мысль. Может кого она заинтересует. Я ее не могу воплотить в жизнь из-за отсутствия возможностей. А мысль заключается в том, чтобы оборудовать в гараже склад по хранению резины. Я думаю найдутся желающие, которые за плату будут хранить свои колеса на этом складе. 50-60 комплектов легко можно разместить в стандартном гараже. Можно и заработать неплохо.

Леонид Романов 07 июня 2016

Как правильно хранить летние шины на дисках зимой

В нашей статье «Как правильно хранить летние шины на дисках зимой» мы расскажем вам о том, как нужно хранить летнюю резину, можно ли её хранить на улице, а также дадим вам несколько советов, как правильно хранить свои шины зимой. Многие автолюбители хотели бы знать, как к лету сохранить летнюю резину. Т.к. до лета ещё 2 месяца, то за это время может всё что, угодно произойти с колёсами. Если верить тому, что пишут в Интернете про хранение летней резины, то при неправильном её хранении, она может потрескаться и стать кривой, в результате резина станет непригодной, и вы просто выбросите её на свалку.

Для того чтобы правильно хранить летнюю резину, необходимо постоянно поддерживать определённую температуру, влажность. Подвешивайте колёса на полукруглые специальные кронштейны, периодически поворачивайте и проветривайте их.

В действительности все эти советы вызывают у нас только добрую улыбку. Многим автолюбителям просто некогда этим заниматься. Да и площади, которыми располагают обычные граждане, не предназначены для того, чтобы на стены прибивали специальные приспособления и размещали на них по одному колесу. Но что бы мы тут не говорили, всё-таки какие-то знания нужны по этому вопросу.

Для начала, вам следует знать, что любая автомобильная резина состоит из полимерного композиционного материала. Что означает «композиционный»? Это означает, что в состав каучука, кроме полимера, добавлены такие наполнители, как сажа, арматура, сера и различные стабилизаторы.

Наполнители нужны для придания колесу прочности и формоустойчивости, при изготовлении влияют на его технологические свойства и на рисунок протектора. Слово «полимерный» говорит нам о том, что молекулы каучука, соединяясь друг с другом, образуют длинные нити. Именно из-за этих длинных молекул, каучук имеет такое ценное свойство, как эластичность.

Все знают, что ничего не бывает вечно, как и люди, поэтому каучук тоже постепенно стареет. Старение проявляется тем, что длинные полимерные нити постепенно «прошиваются» друг с другом, поэтому каучук теряет эластичность. Полимерные молекулы «прошиваются» под воздействием света, тепла, холода, влаги, химических веществ и других факторов. Потеряв свою эластичность, каучук становится твёрдым и хрупким, т.е. становится непригодным для эксплуатации. Поэтому хранить летнюю резину на улице не рекомендуется, т.к. свет, тепло и холод влияют на её свойства. Она слишком чувствительна к высоким и низким температурам, хранить нужно при температуре от 10 до 20 градусов, влажность воздуха должна быть 50-60%.

Несколько советов, как правильно хранить колёса зимой.

2. Для хранения шин, вам следует обработать резину аэрозолем-консервантом. Его можно приобрести в любом магазине автокосметики. Он содержит вещества, такие как ингибиторы окисления, которые замедляют процессы «прошивки» каучука.

3. Для хранения шин купите специальный чехол и запакуйте в него каждое колесо. Таким образом, вы защитите их от света. В автомагазинах можно даже приобрести специальные ящики, они не пропускают свет и не мнут шины.

4. Ни в коем случае не храните колёса на балконе, т.к. зимние морозы точно не пойдут им на пользу, к тому же это очень вредно, постоянно будете чувствовать запах резины. Храните их в сухом, тёмном месте. Будет лучше, если вы будете держать их в сарае или в гараже. В любом случае для колёс неважно, как они будут сложены: «стоймя», «колодцем» или же будут подвешены на кронштейны. Главное, чтобы они вам не мешали, не передвигайте их с места на место и не ставьте на них различные тяжёлые предметы, т.к. они могут их немного сплющить. Если у вас всё-таки есть выбор, то лучшее положение для летней резины – «стоймя». В таком положении их обычно хранят в магазинах и на складах. Не следует хранить шины на стенке, но если выбора нет, и вы только так можете их хранить, тогда хотя бы раз в месяц или раз в две недели переворачивайте их, для предотвращения радиальной деформации.

5. Если вы держите колёса с дисками, то не следует понижать и повышать давление в шинах. Колёса с дисками складывать лучше «колодцем», то есть горизонтально и на ровной поверхности.

6. Многие автоцентры предлагают автомобилистам всего за 500 рублей в месяц за один комплект шин взять на сохранность их сезонную шину. Советуем вам так, и сделать, сдав свои шины специалистам, они будут постоянно поддерживать для них нужную температуру и влажность. Таким образом, вам не нужно будет искать место, где их держать, как поворачивать – за вас всё сделают специалисты.

7. Перед тем, как положить на хранение летнюю резину, проверьте её срок годности. Каждое колесо имеет свою маркировку. Первая цифра – это неделя (порядковый номер), вторая цифра – год выпуска. Обычно у каждой шины срок годности пять лет. И если же к лету её срок годности истекает, то можете хранить её, где угодно. Она вам уже больше не понадобится, разве же что на праздник Ивана Купалы.

8. Не следует бросать шины в угол – ничего хорошего это не принесёт. Перед тем, как их заменить, вам нужно промаркировать место установки шин на вашем автомобиле, например, левое переднее колесо – ЛП, правое заднее – ПЗ. Затем произведите полную очистку шин, удалите частицы гравия.

9. Летнюю резину храните в сухом, тёмном и прохладном месте. Постарайтесь, чтобы нефть, бензин, жир и другие химикалии как можно дальше находились от шин, иначе они их разрушат и уменьшат срок службы.

10. Перед тем, как вы снова начнёте их эксплуатировать после долгого хранения, вам следует проверить резину на износ и повреждения, а заодно оцените глубину протектора и дисбаланс. Многие продавцы шин предоставляют услугу - балансировка колёс, она поможет избежать вам неравномерного износа, а также убережёт вас от множества других проблем, которые могут быть связаны с дисбалансом в колёсах.

Выполняя эти несложные правила, летняя резина прослужит вам дольше и не доставит вам никаких беспокойств.

Источники: http://www.aif.ru/dontknows/1226749, http://1pogarazham.ru/dlya-chego-nuzhen/garazh-pod-hranenie/406-hranenie-koles-v-garazhe, http://www.autoshcool.ru/343-kak-pravilno-xranit-letnie-shiny-na-diskax-zimoj.html

Поделитесь своим мнением